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11月20日上午，一列由徐州陆港集团运营公司所属世联达公司组织，满载80标箱阳明集装箱的铁海联运班列从徐州新沂站缓缓驶出，一路向东驶往连云港站。此列新凤鸣江苏新拓新材有限公司生产的涤纶丝货物的专列到港后，将通过海运发往巴基斯坦。自徐州陆港2024年布局开通徐连铁海联运新沂站点以来，已累计组织周边区县货物1242标箱，徐州铁海联运通道网络能效持续放大。

该趟班列由阳明航运公司提供用箱及“CCA一单制”相关服务，近年来，陆港集团运营公司与阳明等航运公司在全程运输服务方面深入合作，为提升陆港开放水平，增强企业外贸便利性提供了有力支持。徐州陆港自2022年成功发运首单“CCA一单制”铁海联运班列以来，该模式服务大型出口企业20家以上，累计发运货物超5500标箱，为企业节约物流成本200万元以上，越来越多的出口企业搭上了高效物流的快车。今年1-10月，“CCA一单制”发运2726TEU标箱，同比增长156.69%，占比徐连铁海联运业务50%以上，有利支持了徐连联动示范标杆建设工作。

此次专列顺利发运，离不开运营公司的全流程服务保障。在阳明集装箱专列筹备阶段，多重难题接踵而至，给发运工作带来了不小挑战。新沂站近期货位拥堵严重，火车进出站受阻，影响了阳明空箱的接卸进度；空箱集中到站后，需实时盯控运踪信息，同步协调铁路计划部门、装箱班组快速办理领货、进出站等手续，时间紧、任务重；按照计划，需及时完成集装箱调运与货物装载任务，同步对接工厂与车队，避免出现运输空窗期，确保货物“随到随装”。更棘手的是，调车机资源紧张，需协调工作涉及行车、调度、徐州物流中心、新沂站等多个单位，跨部门、跨单位联动难度较大。

运营公司专业团队以“攻坚克难、高效协同”的工作态度破解各项难题。一方面派专人多日驻守新沂站现场，实时刷新空箱运踪系统、掌握箱源动态，联动相关部门破解空箱进站难题；另一方面与新凤鸣工厂、运输车队对接，确保货物无缝衔接装载，有效化解了货位拥堵、运力紧张的双重压力。各相关单位也密切配合、通力协作，在阳明专列的行车调度、货位安排、手续办理等方面提供全力支持，有力确保班列按时发运。

下一步，陆港集团运营公司将持续深化与阳明等优质船公司的合作，持续拓展丰富徐州铁海联运通道网络体系，聚焦客户核心需求，优化集装箱物流定制服务方案、创新推广CCA一单制等服务模式，不断增强徐州淮海国际陆港开放水平和集散能级，为徐州及苏皖鲁豫省际交界城市跨境物流高质量发展注入持续动力。