今年一季度,陆港集团紧扣“拓通道、聚货源、优服务、提质效”工作主线,全力推动通道能级提升与运营质效双突破,徐州铁海联运整体运行态势强劲向好,核心指标大幅跃升,顺利实现首季“开门红”,为全年高质量发展奠定坚实基础。
量效齐升,发展动能持续释放
一季度,徐州铁海联运交出亮眼“成绩单”:累计完成发运7520TEU,同比增长142.11%,实现规模与效益“双提升”。
期间,共开行“点对点”直达班列77列,其中3月单月开行34列,创历史单月新高。班列开行呈现出高频次、强韧性的发展态势,运输组织能力显著增强。
与此同时,线路布局持续优化,多港联动优势加速显现,已初步构建起覆盖南北沿海主要港口的高效物流网络体系,为区域产业发展提供了更加稳定、畅通的出海通道。
通道提能,青岛线路再添新站点
3月25日,青山泉站(贾汪双楼港)—青岛港铁海联运班列成功首发,标志着徐州铁海联运青岛通道再添重要节点,区域物流网络进一步织密成型。
新站点的开通,有效延伸服务半径,实现周边企业“门到港”无缝衔接,显著提升运输效率,持续降低企业短驳成本,通道集聚效应不断增强。
随着铜山站、新沂站、丰县站、青山泉站等多点发运格局逐步形成,徐州—青岛铁海联运通道已实现由“单点突破”向“全域覆盖”的跨越发展。该线路正加速成长为继徐连通道之后的又一条精品示范线路,进一步畅通徐州内陆腹地“通江达海”的战略通道。
标杆引领,徐连通道示范效应持续放大
作为国家级多式联运精品线路和徐连协同发展的重要载体,徐州—连云港铁海联运通道持续发挥“压舱石”和“风向标”作用。
一季度,该线路完成发运3624TEU,同比增长535.79%,继续保持高速增长态势。班列开行实现图定化、常态化运行,自2月份起稳定保持每周三班发运频次,高密度、高稳定性的运输服务能力显著增强,有力支撑区域企业外贸出口需求。
当前,徐连通道正持续深化港站协同、优化作业流程,向更高标准、更高效率、更广覆盖的精品通道迈进,标杆引领作用进一步凸显。
精准服务,“徐工专列”实现爆发式增长
围绕徐州工程机械产业“出海”需求,徐州铁海联运创新推出定制化、精准化物流解决方案,全力保障龙头企业高效通达国际市场。
一季度,“徐工专列”累计发运3210TEU,其中2月份单月开行21列,实现快速放量增长。
面对海外市场回暖带来的订单激增,运输时效与稳定性要求显著提升。在铁路、海关、港口等多方协同支持下,陆港集团运营公司通过优化班列组织、提升装卸效率、前移港口服务功能等举措,实现生产基地与出海通道的高效衔接,保障徐州制造产品快速集结、顺畅出海,为区域产业链供应链稳定提供有力支撑。
徐州铁海联运实现一季度“开门红”,既是阶段性成果,更是新的发展起点。下一步,陆港集团将持续聚焦高质量发展目标,做优做强特色精品线路,系统拓展铁海联运通道网络,深化定制化、专业化物流服务体系建设,加快打造高能级现代物流枢纽,为增强区域产业链韧性、推动徐州建设内陆开放新高地贡献更大力量。
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