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今年一季度，陆港集团紧扣“拓通道、聚货源、优服务、提质效”工作主线，全力推动通道能级提升与运营质效双突破，徐州铁海联运整体运行态势强劲向好，核心指标大幅跃升，顺利实现首季“开门红”，为全年高质量发展奠定坚实基础。

量效齐升，发展动能持续释放

一季度，徐州铁海联运交出亮眼“成绩单”：累计完成发运7520TEU，同比增长142.11%，实现规模与效益“双提升”。

期间，共开行“点对点”直达班列77列，其中3月单月开行34列，创历史单月新高。班列开行呈现出高频次、强韧性的发展态势，运输组织能力显著增强。

与此同时，线路布局持续优化，多港联动优势加速显现，已初步构建起覆盖南北沿海主要港口的高效物流网络体系，为区域产业发展提供了更加稳定、畅通的出海通道。

通道提能，青岛线路再添新站点

3月25日，青山泉站（贾汪双楼港）—青岛港铁海联运班列成功首发，标志着徐州铁海联运青岛通道再添重要节点，区域物流网络进一步织密成型。

新站点的开通，有效延伸服务半径，实现周边企业“门到港”无缝衔接，显著提升运输效率，持续降低企业短驳成本，通道集聚效应不断增强。

随着铜山站、新沂站、丰县站、青山泉站等多点发运格局逐步形成，徐州—青岛铁海联运通道已实现由“单点突破”向“全域覆盖”的跨越发展。该线路正加速成长为继徐连通道之后的又一条精品示范线路，进一步畅通徐州内陆腹地“通江达海”的战略通道。

标杆引领，徐连通道示范效应持续放大

作为国家级多式联运精品线路和徐连协同发展的重要载体，徐州—连云港铁海联运通道持续发挥“压舱石”和“风向标”作用。

一季度，该线路完成发运3624TEU，同比增长535.79%，继续保持高速增长态势。班列开行实现图定化、常态化运行，自2月份起稳定保持每周三班发运频次，高密度、高稳定性的运输服务能力显著增强，有力支撑区域企业外贸出口需求。

当前，徐连通道正持续深化港站协同、优化作业流程，向更高标准、更高效率、更广覆盖的精品通道迈进，标杆引领作用进一步凸显。

精准服务，“徐工专列”实现爆发式增长

围绕徐州工程机械产业“出海”需求，徐州铁海联运创新推出定制化、精准化物流解决方案，全力保障龙头企业高效通达国际市场。

一季度，“徐工专列”累计发运3210TEU，其中2月份单月开行21列，实现快速放量增长。

面对海外市场回暖带来的订单激增，运输时效与稳定性要求显著提升。在铁路、海关、港口等多方协同支持下，陆港集团运营公司通过优化班列组织、提升装卸效率、前移港口服务功能等举措，实现生产基地与出海通道的高效衔接，保障徐州制造产品快速集结、顺畅出海，为区域产业链供应链稳定提供有力支撑。

徐州铁海联运实现一季度“开门红”，既是阶段性成果，更是新的发展起点。下一步，陆港集团将持续聚焦高质量发展目标，做优做强特色精品线路，系统拓展铁海联运通道网络，深化定制化、专业化物流服务体系建设，加快打造高能级现代物流枢纽，为增强区域产业链韧性、推动徐州建设内陆开放新高地贡献更大力量。